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大众终于“听劝了”! 放出“青春版”速腾, 顶配仅售8万出头, 还要啥轩逸?

发布日期:2025-02-02 16:33    点击次数:141

各位车友,咱隔壁老王又来唠唠车了!今天咱就来好好盘一盘这刚上市不久的一汽大众捷达VA7,这车可有意思了,大众这回可真是“听劝了”,把这车整得性价比超高,顶配才8万出头,这要是搁在以前,谁敢想啊!咱先唠唠这车到底咋样,再跟日产轩逸比比,看看这俩车到底谁更香。

先说说这外观,捷达VA7这车一眼看过去,那德味儿就扑面而来。前脸是家族式的无边界繁星点阵格栅,配上LED透镜大灯,这大灯还能自动调节高度、感应开启,功能挺全乎的。车身侧面是俯冲式的设计,双腰线特别明显,看着就很有运动感。车尾也很有辨识度,LED尾灯设计得挺精致,下包围还跟前脸呼应,整体感觉很协调。这车的尺寸也不小,长宽高分别是4773mm×1789mm×1469mm,轴距达到了2731mm,这在同级别车里算是很占优势的。

坐进捷达VA7的车里,第一感觉就是挺有科技感的。中控屏有10.1英寸,高配车型甚至有12.9英寸,显示效果清晰,操作也很流畅。还有8英寸的全液晶仪表盘,信息显示丰富。车里还配备了无线充电、手机投屏、倒车影像、定速巡航这些实用功能,配置挺高的。座椅是人体工学设计的,坐起来很舒服,主驾驶位还有8向电动调节,前排座椅加热功能冬天用起来特别舒服。

捷达VA7的动力系统是大众经典的EA211 1.4TSI发动机,最大功率110千瓦,最大扭矩250牛·米,匹配7速双离合变速箱。这动力组合在同级别车里算是很强的了,起步加速很有力,超车也很轻松。而且这车的油耗表现也不错,WLTC工况下百公里油耗才5.87L,挺省油的。操控上,捷达VA7的底盘很扎实,多连杆后悬架调校得很不错,开起来感觉很稳,高速上开到200km/h都不觉得发飘。

日产轩逸的动力系统就比较常规了,搭载的是1.6L自然吸气发动机,最大功率99千瓦,最大扭矩159牛·米,动力表现比捷达VA7稍微弱一些。不过轩逸的CVT变速箱换挡很平顺,开起来也很舒服。操控上,轩逸的底盘调校偏舒适,适合日常代步,但相比捷达VA7那种德系车的扎实感,轩逸就显得稍微软了一些。

这车最让人惊喜的就是价格了。捷达VA7的官方指导价是9.9777万到12.9777万,现在还有春节限时补贴,捷达VA7限时至高补贴4万,全系1千抵1万,顶配车型补贴后才8万出头。这价格在同级别车里算是很实惠的了。再看看日产轩逸,虽然也有优惠,但整体价格还是比捷达VA7高一些。

咱说了这么多,这捷达VA7和轩逸到底谁更香呢?咱觉得,要是你追求性价比、动力和操控,捷达VA7绝对是不错的选择,德系车的品质加上这么实惠的价格,简直太香了!要是你更看重舒适性和品牌知名度,轩逸也不错,但价格上可能就没捷达VA7那么有优势了。各位车友,你们怎么看这俩车?要是你们有啥想法,欢迎在评论区留言,咱一起唠唠!